如果你看到 Madeira 这个词第一反应是 C 罗的故乡、一杯加强型葡萄酒、或者是某款英国蛋糕那说明你还没真正了解它。我在规划葡萄牙行程时不止一次把马德拉Madeira划进顺路可以去的备选名单结果连续几年都没成行。直到去年春天我终于抽出 8 天时间专门飞过去才意识到这个岛根本不是顺路的定位——它值得你专门为它买一张机票。这是一篇写给普通旅行者的马德拉实战攻略。我没有把它写成景点列表而是按照我自己踩过的路线、试过的玩法、吃过的餐厅和踩过的坑来组织。无论你是打算徒步看火山脊线、在丰沙尔老城喝 poncha还是单纯想找个气候宜人的海岛躺平几天这篇内容应该能帮你把行程从网上搜到一堆碎片整理成落地就能直接执行的状态。1. 行前需要先想明白的三件事位置、季节与游玩节奏1.1 一个被误读的海岛它到底在哪儿、怎么飞马德拉不是一个离葡萄牙很近的小岛。从地理上说它距离里斯本约 1000 公里更靠近非洲西北海岸距摩洛哥大约 700 公里整个群岛由主岛马德拉岛、圣港岛Porto Santo、德塞塔群岛和塞尔瓦根斯群岛组成。大家通常说的去马德拉玩指的就是面积最大的主岛。交通上没有想象中复杂。从里斯本出发直飞丰沙尔机场FNC飞行时间大约 1 小时 40 分钟基本上一杯咖啡还没喝完就落地了。欧洲很多城市也有直航英国、德国、北欧都有航班因为马德拉在老一辈欧洲旅行者心里是很经典的冬季度假地。丰沙尔机场的跑道有一段是架在海面上的混凝土高架桥降落时如果赶上风大那种飞机贴着悬崖下降的体验会相当难忘——这算是马德拉给所有旅行者的第一个下马威也是它山地岛屿属性的最直观证明。如果你打算把圣港岛一起玩了可以从丰沙尔坐轮渡过去航程大约 2.5 小时岛上有一条 9 公里长的金黄沙滩是马德拉群岛少有的纯沙滩体验。不过说实话时间紧的话可以跳过主岛的丰富度远远高于圣港岛。1.2 永恒之春这个称号到底骗没骗人马德拉常被旅游手册称作永恒之春之岛这个说法有道理但特别容易误导人。它的气候属于亚热带海洋性气候沿海地区夏季平均气温在 23-26℃ 左右冬季也有 17-20℃海水平均温度在 20℃ 上下确实适合全年旅行。但关键在于马德拉的地形是一天看四季——沿海是夏天开车 40 分钟上海拔 1800 米的山顶气温能直接掉到 10℃ 以下加上大风和云雾体感完全不像是同一个地方。我自己在 4 月的体验就很典型上午在丰沙尔老城穿着短袖喝咖啡中午到 Pico do Arieiro 山顶时裹着抓绒衣还是冷得发抖下午回到南岸海滨又得把防晒霜重新涂一遍。所以永恒之春不是谎言而是只看海岸线的结论。选季节的话我的建议是徒步为主选 4-6 月和 9-10 月温度适合、降雨相对少想下水玩就 7-9 月想看丰沙尔著名的圣诞灯光和跨年烟花就 12 月底那场跨年烟花秀拿过吉尼斯世界纪录场面确实夸张。4-5 月还有马德拉鲜花节整个丰沙尔会变成花车和鲜花地毯的海洋算是岛上的年度大事件。1.3 5天、7天、10天玩法完全不是一个量级我见过太多人把马德拉排进葡萄牙 10 日游的最后 3 天结果只够在丰沙尔转一圈、坐个缆车就飞走了。这非常可惜。马德拉虽然小主岛也就 55 公里长、22 公里宽但山路极其曲折动不动就是几十个发卡弯实际能玩的内容密度远超你的想象。我根据实际体验给你一个粗略的节奏参考5 天丰沙尔老城 2 条经典徒步山脊线和海岸线各一 西海岸一日游这是最低配置再短就别来了。7 天在 5 天基础上加北岸的圣维森特、Ponta Delgada 一带或者多一天深入月桂林 Fanal。10-14 天可以住丰沙尔和西海岸两头各几晚把莱瓦达徒步走个 4-5 条再抽两晚去圣港岛放松这样才算把马德拉玩透了。记住一个原则这个岛的面积相当于一个小城市但地形起伏带来的实际移动成本几乎是平地的三倍。每天安排一个主要目的地就已经很满别贪多。2. 莱瓦达徒步马德拉真正让人上瘾的非典型海边体验2.1 水渠小路的前世今生为什么全世界的徒步路线里就它这么特殊马德拉最特别的徒步路线不是普通步道而是沿着一套名叫莱瓦达Levada的灌溉水渠展开的。这事儿得从 16 世纪说起马德拉南部降水少甘蔗和葡萄种植需要水岛上居民就顺着北部山区多雨的月桂林开凿出一道道引水渠把水从降雨充沛的北坡引到干旱的南坡。几百年下来岛上形成了总长度超过 2000 公里的水渠网络很多路段就是贴着悬崖开凿出来的——一边是水渠一边是深渊脚下是不到一米宽的石板路。后来这些维护用的水渠小道变成了徒步路线成了马德拉独有的玩法。你在世界上任何其他地方都很难找到同等规模的水利工程徒步路线。1999 年与莱瓦达紧密相连的月桂林Laurisilva被联合国教科文组织列为世界自然遗产这片浓雾缭绕的古老森林是徒步路线的背景板走进去真的会有一种穿越到史前世界的感觉。要理解莱瓦达徒步的美只需要知道一个画面你沿着一条水量不小的水渠前进左侧是哗啦啦的流水右侧是长满蕨类和苔藓的崖壁远处是层层叠叠的火山峰偶尔穿过一段完全黑暗的手凿隧道走出来时迎面一道瀑布——这种体验在我去过的所有徒步路线里是独一份的。2.2 重头戏实测Pico do Arieiro 到 Pico Ruivo 的云端脊线如果只允许我推荐一条路线我会毫不犹豫选 PR1 Vereda do Areeiro——从 Pico do Arieiro海拔 1818 米走到 Pico Ruivo海拔 1862 米。这是马德拉的屋脊线全程大约 11 公里走下来要 4 到 6 小时方向是从一个峰顶出发先下降到山坳再爬升到另一个更高的峰顶。累计爬升大约七八百米但真正的难度不在海拔数字而在那望不到尽头的石头台阶和几段只容一人通过、旁边就是深渊的狭窄山脊。我当天是早上 6 点从丰沙尔出发赶在日出前到达 Pico do Arieiro 的停车场。山顶有观景台日出时云海在山谷里翻涌远处能同时看到海岸和大西洋那种壮阔程度基本能排进我人生徒步经历的前三。但注意清晨山顶气温可能只有 5-8℃风大到站不稳我在观景台看到好几个穿短裤的游客缩成一团。这种路线千万不能低估保暖问题。整条路线的核心路段是沿着火山山脊上的钻孔隧道和人工开凿的台阶行进部分地方拉着铁链和护栏。雨天湿滑时非常危险石头台阶被水一泡就像抹了油我带的小头灯在隧道里派上了大用场因为有几段隧道是完全没光的手机电筒也会因为手抖照不稳。建议至少准备一双防滑性能好的徒步鞋、一件防雨外套、一个头灯以及至少 1.5 升水。这条路线是点到点的不走回头路。如果你只租一辆车比较省力的方案是把车停在 Pico do Arieiro 停车场徒步到 Pico Ruivo 后原路返回也可以约好出租车到另一头接你或者在丰沙尔报个带接送的一日游团省去停车和交通的麻烦。2.3 体感更友好的经典选择25 条泉水、Caldeirão Verde 与圣洛伦索角不是所有人都是为了挑战山脊线去马德拉的我更愿意把下面几条路线看作是不同难度梯度的组合。Levada das 25 Fontes25 条泉水是我个人最推荐的中等强度路线。起点在西海岸的 Rabaçal 停车场往返大约 9 公里用时 3 小时左右。整条路线沿着水渠行进终点是一面布满细小瀑布的岩壁——25 条泉水名字里说的就是那些从岩缝中涌出的小瀑布群。我去的那天正好赶上雨后水量大了不少岩壁上的水帘几乎连成一片站在瀑布下抬头看水雾扑面而来特别舒服。这条路四季都不算太难唯一要注意的是出发前查天气预报雨后部分路段泥泞明显。Levada do Caldeirão VerdePR9难度更高一点往返约 13 公里会穿过好几条又黑又长的隧道是体验水渠隧洞瀑布组合的最佳选择。隧洞里积水是常态鞋不防水的话后半程会很崩溃。但走出隧道看到 Caldeirão Verde 瀑布那一刻之前的所有狼狈都值得了。Ponta de São Lourenço圣洛伦索角则完全是另一种风格在岛屿东端的半岛上没有水渠也没有森林只有裸露的火山岩和稀薄的地中海灌木。往返约 7.2 公里2.5 到 3.5 小时走完。这条路最大的特点是风大得离谱其次是几乎没有遮阴夏天中午走容易晒到怀疑人生。但它的好处是全程都沿着海岸线延伸左侧是蓝色的大西洋右侧是层叠的悬崖视野极其开阔适合作为山线走腻了换海线的调剂。如果你只是想轻松一点可以安排半天去Fanal 森林那里的月桂林里散落着大量树龄几百年的古月桂树云雾大的时候整个林子像《指环王》里的法贡森林拍照效果一流。道路本身很平坦是名副其实的拍照徒步老人小孩都能走。2.4 穿越隧道的徒步装备与天气判断马德拉徒步最容易忽略的不是体力而是装备和天气。我列一下自己经过多次试错后的标准配置供你抄作业徒步鞋要选鞋底颗粒深的不要只穿运动鞋。莱瓦达小径常年潮湿很多石板长满青苔防滑性差的话摔一跤不是开玩笑的。头灯比手电好因为穿越隧道时你需要腾出一只手扶墙。很多人手机充满电就出发但隧道里的黑暗程度远超想象手机电筒的光线强度也不够。防水外套必备不是雨衣那种而是透气防风的冲锋衣。山上有云有风时体感温度会骤降外套就是保命装备。水和能量棒按徒步时长算半天至少 1 升水全天路线至少 1.5 升。Rabaçal 等热门起点有停车场和小咖啡摊但中间没有补给点。出发前查官方徒步天气和路况。马德拉区域政府有徒步路线状态发布渠道丰沙尔的游客中心和很多民宿前台也能帮忙确认。大雨过后部分路段会临时封闭尤其是涉及隧道的路线。很多人以为南方岛屿徒步不需要准备什么是我听过最多的错误认知。马德拉纬度和摩洛哥差不多阳光毒但海拔和洋流让山顶随时可能变天我见过穿着人字拖走 PR1 的狠人也见过太阳雨中全身湿透的狼狈游客。装备这件事真的是宁多勿少。3. 丰沙尔城市漫游缆车、雪橇和马德拉酒的完整动线3.1 老城区的正确打开顺序市场、彩门与葡萄酒酒窖丰沙尔作为马德拉的首府、唯一的大城市是绝大多数人落地后的第一站。它不大但值得你专门留出几乎一整天。我建议的动线是上午先逛老城Zona Velha中午在市场附近吃饭下午去葡萄酒酒窖傍晚再沿着海滨大道看日落。老城的核心区是 Rua de Santa Maria 一带这条街两侧的老房子木门上画满了各种风格的涂鸦和手绘每一扇门都是一个独立的艺术装置被叫作彩门街。白天游客不多的时候慢慢走、慢慢拍大概 40 分钟就能逛完。旁边就是丰沙尔主教座堂Sé Catedral do Funchal外观不算惊艳但内部保留着 16 世纪的木制天花板和银质圣物路过进去看看不亏。真正的烟火气在Mercado dos Lavradores农民市场。市场建于 1940 年代一进门就是各种叫不出名字的热带水果我最推荐试试当地产的百香果和一种叫monstera deliciosa的龟背竹果实味道很特别。楼下是鱼市场卖各种大西洋鱼获很多摊主愿意帮你把鱼处理好让你带回民宿自己烹饪。市场周围的熟食摊也值得吃有一种夹着蒜香黄油的面饼当早餐非常合适后面我会专门讲。下午我去了Blandys 葡萄酒酒窖参加了一个大约 40 分钟的导览加品鉴。马德拉酒是一种经过加热氧化处理的加强型葡萄酒因为当年需要承受漫长的海上运输酒体自带焦糖、坚果和柑橘皮的风味。我平时不太喝甜酒但这家有两个半干型的样品让我彻底改观——配着当地奶酪喝下午的阳光透过酒窖窗户洒进来那一刻你会理解为什么这种酒能在地理大发现时代风行欧洲。品鉴套餐大约 15 欧元左右绝对值回票价。3.2 先坐缆车上山再坐柳条雪橇下山丰沙尔的仪式感丰沙尔有两条不能错过的移动体验缆车和雪橇车而且它们可以完美衔接成一条动线。先从老城区的单轨缆车站Teleférico do Funchal坐缆车上蒙特镇Monte这段缆车大约 3 公里、15 分钟越往上升越能看到丰沙尔全景——蓝色海湾、红瓦屋顶、停泊的游轮配上远处的大西洋是整座城市最出片的角度。单程票价大约 12 欧元左右往返更划算但我的建议是只买单程因为下山你另有安排。蒙特镇本身有两个亮点一是蒙特宫热带花园Monte Palace Tropical Garden花园里有人工湖、天鹅、大量从世界各地移栽的植物以及一个东方风格的雕塑群门票十几欧元值得逛一到两小时二是蒙特教堂Igreja do Monte这座教堂因承载着当地人虔诚的传统而闻名也算一个文化打卡点。从蒙特镇下山的经典方式是坐Carros de Cesto柳条雪橇车——一种由柳条编成的雪橇底部装有铁制滑轨由两名戴着草帽的司机推着在柏油路上一路滑行下山。这个项目最早是 19 世纪当地居民进城的一种交通工具现在已经是游客必体验的项目。全程约 2 公里十几分钟滑完速度快的时候确实有点过山车的感觉。一台车可以坐两个人价格在 30 欧元上下说贵不贵但那种被推着在街巷里呼啸而过的奇特体验你在世界其他地方绝对找不到。滑行终点在蒙特下方走几步就有公交车或者打车回老城很方便。3.3 本地餐桌上的招牌poncha、espetada 与 bolo do caco到马德拉不吃这几样基本等于白来。我在岛上 8 天几乎每天都在刷新对当地菜的理解。Poncha庞恰是马德拉的国民鸡尾酒用甘蔗烧酒aguardente de cana、蜂蜜和柠檬汁调配而成喝起来酸甜中带一点火辣辣的冲劲。据说最早是渔夫出海前喝的暖身饮料现在成了酒吧里的社交标配。丰沙尔老城有一些专做 poncha 的小酒吧一杯 2 到 4 欧元有的店还会在调酒过程里加入不少本地创意——蜂蜜、橙子、百香果都能往里加。我的建议是别连续喝太多它的后劲比想象中大。Espetada烤肉串是当地最硬核的主菜大块牛肉用月桂叶和大蒜腌渍后串在大钢钎上上桌时直接把钢钎架在桌边的一个金属架子上端上来看起来特别有仪式感。马德拉过去用月桂树枝当签子烤肉所以肉里总有一股独特的清香味。我在丰沙尔一家本地人推荐的小馆子里吃的这份牛肉外焦里嫩配着烤玉米和炸土豆分量大到吃撑。人均大约 15-20 欧元比起里斯本餐厅价格还便宜一点。Bolo do caco烤蒜香面包是当地最普通也最不能错过的碳水。这种面包用木薯粉和小麦粉混合传统做法是放在一块玄武岩烤板上烙熟口感比普通面包更紧实带着微微的焦香。标准吃法是切开抹上大量蒜香黄油通常作为任何一餐的前奏。很多餐厅还会做一种叫prego no bolo do caco的蒜香面包牛排三明治算是岛上最治愈的快餐。还有一样特别容易触发猎奇心理的菜香蕉配黑刀鱼Espada com Banana。黑刀鱼是马德拉周边深海捕捞的鱼种肉质细嫩当地人习惯用香蕉一起煎甜咸叠加的组合听起来黑暗吃起来却异常和谐配着百香果奶油酱尤其惊艳。我建议你至少尝试一次因为你很难在别处再吃到这种搭配。4. 住哪儿、怎么跑在一天看四季的地形里规划路线4.1 丰沙尔、西海岸与北岸三种居住风格的取舍马德拉的主流住宿选择可以分成三个方向选哪边取决于你的旅行主线。丰沙尔及南部沿岸是最稳妥的大本营。住在这里的优势是餐厅、超市、游客中心、租车点全都在步行范围内白天去徒步傍晚回来还能逛市场喝一杯。丰沙尔市区本身有不少中档酒店和民宿适合 5-7 天的行程。缺点是用作大本营时每天都要重复翻越山路往返于南北岸往返西海岸单程也常常要 1 小时以上。**西海岸Calheta、Ponta do Sol、Jardim do Mar 一带**是阳光和度假感最强的地方。Calheta 有马德拉少有的人工沙滩和黄沙滩海水也相对平静不少高端酒店和度假村都集中在这里。Ponta do Sol 有马德拉最阳光小镇的称号日落景观特别漂亮。如果你想要睡到自然醒、下午出海看海豚、傍晚在阳台看海的节奏住西海岸比住丰沙尔舒服得多。但这里的交通和购物便利程度都不如丰沙尔出行基本依赖自驾。**北岸São Vicente、Seixal、Porto Moniz 一带**是雨林海岸的代名词。Porto Moniz 有著名的天然火山岩泳池海水不断涌进一个个玄武岩围出的水池里泡在里面既有海水的清凉又有无边泳池的辽阔感。Seixal 附近也有免费的天然泳池人更少。北岸的缺点是湿度大、阴天多光线不好时风景会打折。而且从这里去丰沙尔的车程动辄 1.5 小时一般建议至少住一晚不要作为每日通勤基地。我自己这次是丰沙尔住 5 晚、西海岸 Calheta 住 2 晚的组合基本覆盖了所有玩法。如果你以徒步为主可以完全住在丰沙尔如果更重视海景和晒太阳那就直接把大本营放在西海岸把丰沙尔压缩成一天甚至半天。4.2 自驾马德拉的几个特别注意事项隧道、陡坡与停车马德拉没有地铁和发达的长途火车公共交通主要靠巴士覆盖面远不如自驾灵活。所以对我来说自驾是玩转马德拉的默认选项。但自驾这里有几个只有开过才懂的细节。第一是隧道特别多。因为全岛都是火山山地环岛公路基本都是桥隧结合你经常会在黑漆漆的隧道里连续开几分钟导航信号在隧道里几乎必断出来后还得花时间重新定位。建议出发前在手机里下载好离线地图并且提前设置好避开未铺装道路和避开窄路否则导航很容易把你带上一条只能过一辆车的悬崖小径进退两难。第二是手动挡才是主流。岛上租车行的手动挡车比自动挡多得多自动挡需要提前很久预订而且价格贵不少。会开手动挡的话选择面广、价格也更友好。另外这里的山路虽然铺装得不错但坡度陡、弯道急乘客容易晕车建议提前备好晕车药。第三是市区停车不轻松。丰沙尔老城区的马路窄到两车相会都要慢慢错车路边停车位也非常紧张。我的经验是直接停进地下停车场老城周边有好几个步行几分钟就能回到主要景点。很多酒店也提供停车位订房时务必确认。第四是部分高速公路隧道是收费的。马德拉有一些快速路段按隧道收费金额不高但租车公司可能会额外收一笔跨隧道电子缴费的代理手续费。还车前可以问清楚避免被账单里的追加费用吓一跳。4.3 预算参考不想被账单吓到的花费预期我这次 8 天 7 晚的单人花费大致如下供你做心理建设不含往返国际机票住宿丰沙尔中档民宿每晚 60-80 欧元Calheta 海边度假酒店每晚 100-150 欧元全程约 550 欧元。租车手动挡小车加基本险每天 30-40 欧元全程 7 天约 250 欧元。加油大概 60 欧元。餐饮正常下馆子加街头小吃人均每天 30-40 欧元偶尔吃好一点也不会超过 50 欧元。活动和门票缆车单程约 12 欧元雪橇车约 30 欧元/两人葡萄酒品鉴 15 欧元花园门票 15 欧元零零散散加起来 120 欧元足够。也就是说不追求奢华的前提下马德拉 8 天人均总支出基本能控制在 1300-1500 欧元左右其中住宿和租车是大头。如果住青旅、主要靠巴士和徒步解决交通费用还能再压低三分之一。对比北欧和瑞士的物价马德拉的体验性价比相当高这也解释了为什么很多欧洲家庭把它当作冬季逃离寒流的第一选择。5. 踩坑清单我希望出发之前有人把这些细节跟我说清楚5.1 导航在隧道里会失忆离线地图是救命稻草这是我踩过最实在的坑。马德拉的环岛主干道由大量隧道组成其中有一些隧道长达数公里。开着开着导航突然开始转圈重新规划等出了隧道后又哗哗乱指方向一气之下很容易错过弯道。正确做法是出发前下载好离线地图并在有信号的地方先把目的地下好、路线算好进入长隧道时心里要清楚出来之后大约往哪个方向不要完全依赖听着导航走。我有一天从丰沙尔去西海岸因为隧道太长导航失效出口选错直接多开了 40 分钟盘山路下车时都快晕车了。另外强烈建议住民宿或酒店时向前台要一份纸质地图。马德拉景区和徒步起点的路标做得其实很好很多地方有明确的棕色路牌纸质地图配合离线导航基本能覆盖所有自驾场景。5.2 一日四季不是比喻是每天的常态马德拉沿海和内陆的温差经常超过 10℃同一个下午你可能会经历短袖暴晒—山顶冷风—山谷阵雨—海边晴天四个状态。我的建议是全程采用分层穿衣法贴身速干衣 抓绒 防风防水外套热了就一层一层脱冷了再穿回去。还有两个容易被忽略的点。第一这里海拔不高但紫外线极强尤其在南岸海滨和 Pico 等高地阴天也能把人晒脱皮防晒霜和墨镜是必需品。第二山顶风大的时候体感温度下降得非常快哪怕是夏天去 Pico do Arieiro 看日出也一定要带帽子和手套。我把这两样塞在背包最底下 8 天没用上最后一天在 Pico 山顶差点冻成狗再也不敢嫌装备多余。5.3 那些容易被忽略的开放时间、预约与排队细节马德拉的很多景点和商家都有西班牙式作息午饭时间从下午一点持续到三点多不少小餐厅下午歇业到晚上 7 点后才重新开门。我第一天下午逛完市场发现想去的两三家馆子都在午休最后只能吃便利店的三明治。建议把大餐安排在中午或者晚上 7 点之后。徒步相关的时间信息同样重要。热门路线比如 25 条泉水的停车场早上很容易满位8 点前到基本不用愁拖到上午十点可能就得排队等车位。Cabo Girão 悬空玻璃栈道是免费开放的但旅行团大巴在上午十点后蜂拥而至想看没有路人甲的视角一样建议赶早。跨年烟花和鲜花节期间丰沙尔的酒店往往提前几个月就被订满价格还会涨两到三成。如果你计划在圣诞新年期间去订房要趁早如果只是普通季节丰沙尔市区和西海岸的住宿供应还算充足提前一两周订都没问题。5.4 语言、刷卡与本地习惯零障碍沟通的小技巧马德拉的官方语言是葡萄牙语但因为是老牌旅游目的地丰沙尔、西海岸和各个徒步起点的英语普及率非常高我在 8 天里几乎没有遇到沟通障碍。如果你会一点西班牙语或法语也够用——这儿不少人能听懂西班牙语。不过在一些小村庄的小餐馆和市场摊位还是靠动作比划和手机翻译最稳。刷卡在马德拉非常普遍丰沙尔的餐厅、超市、加油站基本都支持国际信用卡。我建议还是随身带 50-100 欧元现金用来在小酒馆买 poncha、在市场买水果、或者在没信号的徒步起点买瓶水——这些地方往往只收现金。另外个别老牌餐厅会很直接地在账单上加收 10% 左右服务费如果你不满意某餐质量可以直接说明并取消服务费这在当地是允许的。我在丰沙尔一家热门餐厅就试过一次店主很爽快地划掉了完全没有扯皮。整体来说马德拉是一个对游客极其友好的地方几乎没有恶性宰客和偷窃之类的糟心事唯一需要你主动适应的就是山区多变的天气和它独特的慢节奏。如果你愿意放下海岛沙滩躺平的固有预期把注意力放在火山山脊、月桂林和那些悬崖水渠上这座岛能回馈给你的绝对比一张机场所在地的打卡照多得多。至少对我来说从马德拉回来之后我把欧洲海岛这个旅行分类在心里重新划分了——一边叫普通海岛一边叫马德拉。
马德拉岛旅行攻略：徒步、自驾与丰沙尔城市漫游全指南
如果你看到 Madeira 这个词第一反应是 C 罗的故乡、一杯加强型葡萄酒、或者是某款英国蛋糕那说明你还没真正了解它。我在规划葡萄牙行程时不止一次把马德拉Madeira划进顺路可以去的备选名单结果连续几年都没成行。直到去年春天我终于抽出 8 天时间专门飞过去才意识到这个岛根本不是顺路的定位——它值得你专门为它买一张机票。这是一篇写给普通旅行者的马德拉实战攻略。我没有把它写成景点列表而是按照我自己踩过的路线、试过的玩法、吃过的餐厅和踩过的坑来组织。无论你是打算徒步看火山脊线、在丰沙尔老城喝 poncha还是单纯想找个气候宜人的海岛躺平几天这篇内容应该能帮你把行程从网上搜到一堆碎片整理成落地就能直接执行的状态。1. 行前需要先想明白的三件事位置、季节与游玩节奏1.1 一个被误读的海岛它到底在哪儿、怎么飞马德拉不是一个离葡萄牙很近的小岛。从地理上说它距离里斯本约 1000 公里更靠近非洲西北海岸距摩洛哥大约 700 公里整个群岛由主岛马德拉岛、圣港岛Porto Santo、德塞塔群岛和塞尔瓦根斯群岛组成。大家通常说的去马德拉玩指的就是面积最大的主岛。交通上没有想象中复杂。从里斯本出发直飞丰沙尔机场FNC飞行时间大约 1 小时 40 分钟基本上一杯咖啡还没喝完就落地了。欧洲很多城市也有直航英国、德国、北欧都有航班因为马德拉在老一辈欧洲旅行者心里是很经典的冬季度假地。丰沙尔机场的跑道有一段是架在海面上的混凝土高架桥降落时如果赶上风大那种飞机贴着悬崖下降的体验会相当难忘——这算是马德拉给所有旅行者的第一个下马威也是它山地岛屿属性的最直观证明。如果你打算把圣港岛一起玩了可以从丰沙尔坐轮渡过去航程大约 2.5 小时岛上有一条 9 公里长的金黄沙滩是马德拉群岛少有的纯沙滩体验。不过说实话时间紧的话可以跳过主岛的丰富度远远高于圣港岛。1.2 永恒之春这个称号到底骗没骗人马德拉常被旅游手册称作永恒之春之岛这个说法有道理但特别容易误导人。它的气候属于亚热带海洋性气候沿海地区夏季平均气温在 23-26℃ 左右冬季也有 17-20℃海水平均温度在 20℃ 上下确实适合全年旅行。但关键在于马德拉的地形是一天看四季——沿海是夏天开车 40 分钟上海拔 1800 米的山顶气温能直接掉到 10℃ 以下加上大风和云雾体感完全不像是同一个地方。我自己在 4 月的体验就很典型上午在丰沙尔老城穿着短袖喝咖啡中午到 Pico do Arieiro 山顶时裹着抓绒衣还是冷得发抖下午回到南岸海滨又得把防晒霜重新涂一遍。所以永恒之春不是谎言而是只看海岸线的结论。选季节的话我的建议是徒步为主选 4-6 月和 9-10 月温度适合、降雨相对少想下水玩就 7-9 月想看丰沙尔著名的圣诞灯光和跨年烟花就 12 月底那场跨年烟花秀拿过吉尼斯世界纪录场面确实夸张。4-5 月还有马德拉鲜花节整个丰沙尔会变成花车和鲜花地毯的海洋算是岛上的年度大事件。1.3 5天、7天、10天玩法完全不是一个量级我见过太多人把马德拉排进葡萄牙 10 日游的最后 3 天结果只够在丰沙尔转一圈、坐个缆车就飞走了。这非常可惜。马德拉虽然小主岛也就 55 公里长、22 公里宽但山路极其曲折动不动就是几十个发卡弯实际能玩的内容密度远超你的想象。我根据实际体验给你一个粗略的节奏参考5 天丰沙尔老城 2 条经典徒步山脊线和海岸线各一 西海岸一日游这是最低配置再短就别来了。7 天在 5 天基础上加北岸的圣维森特、Ponta Delgada 一带或者多一天深入月桂林 Fanal。10-14 天可以住丰沙尔和西海岸两头各几晚把莱瓦达徒步走个 4-5 条再抽两晚去圣港岛放松这样才算把马德拉玩透了。记住一个原则这个岛的面积相当于一个小城市但地形起伏带来的实际移动成本几乎是平地的三倍。每天安排一个主要目的地就已经很满别贪多。2. 莱瓦达徒步马德拉真正让人上瘾的非典型海边体验2.1 水渠小路的前世今生为什么全世界的徒步路线里就它这么特殊马德拉最特别的徒步路线不是普通步道而是沿着一套名叫莱瓦达Levada的灌溉水渠展开的。这事儿得从 16 世纪说起马德拉南部降水少甘蔗和葡萄种植需要水岛上居民就顺着北部山区多雨的月桂林开凿出一道道引水渠把水从降雨充沛的北坡引到干旱的南坡。几百年下来岛上形成了总长度超过 2000 公里的水渠网络很多路段就是贴着悬崖开凿出来的——一边是水渠一边是深渊脚下是不到一米宽的石板路。后来这些维护用的水渠小道变成了徒步路线成了马德拉独有的玩法。你在世界上任何其他地方都很难找到同等规模的水利工程徒步路线。1999 年与莱瓦达紧密相连的月桂林Laurisilva被联合国教科文组织列为世界自然遗产这片浓雾缭绕的古老森林是徒步路线的背景板走进去真的会有一种穿越到史前世界的感觉。要理解莱瓦达徒步的美只需要知道一个画面你沿着一条水量不小的水渠前进左侧是哗啦啦的流水右侧是长满蕨类和苔藓的崖壁远处是层层叠叠的火山峰偶尔穿过一段完全黑暗的手凿隧道走出来时迎面一道瀑布——这种体验在我去过的所有徒步路线里是独一份的。2.2 重头戏实测Pico do Arieiro 到 Pico Ruivo 的云端脊线如果只允许我推荐一条路线我会毫不犹豫选 PR1 Vereda do Areeiro——从 Pico do Arieiro海拔 1818 米走到 Pico Ruivo海拔 1862 米。这是马德拉的屋脊线全程大约 11 公里走下来要 4 到 6 小时方向是从一个峰顶出发先下降到山坳再爬升到另一个更高的峰顶。累计爬升大约七八百米但真正的难度不在海拔数字而在那望不到尽头的石头台阶和几段只容一人通过、旁边就是深渊的狭窄山脊。我当天是早上 6 点从丰沙尔出发赶在日出前到达 Pico do Arieiro 的停车场。山顶有观景台日出时云海在山谷里翻涌远处能同时看到海岸和大西洋那种壮阔程度基本能排进我人生徒步经历的前三。但注意清晨山顶气温可能只有 5-8℃风大到站不稳我在观景台看到好几个穿短裤的游客缩成一团。这种路线千万不能低估保暖问题。整条路线的核心路段是沿着火山山脊上的钻孔隧道和人工开凿的台阶行进部分地方拉着铁链和护栏。雨天湿滑时非常危险石头台阶被水一泡就像抹了油我带的小头灯在隧道里派上了大用场因为有几段隧道是完全没光的手机电筒也会因为手抖照不稳。建议至少准备一双防滑性能好的徒步鞋、一件防雨外套、一个头灯以及至少 1.5 升水。这条路线是点到点的不走回头路。如果你只租一辆车比较省力的方案是把车停在 Pico do Arieiro 停车场徒步到 Pico Ruivo 后原路返回也可以约好出租车到另一头接你或者在丰沙尔报个带接送的一日游团省去停车和交通的麻烦。2.3 体感更友好的经典选择25 条泉水、Caldeirão Verde 与圣洛伦索角不是所有人都是为了挑战山脊线去马德拉的我更愿意把下面几条路线看作是不同难度梯度的组合。Levada das 25 Fontes25 条泉水是我个人最推荐的中等强度路线。起点在西海岸的 Rabaçal 停车场往返大约 9 公里用时 3 小时左右。整条路线沿着水渠行进终点是一面布满细小瀑布的岩壁——25 条泉水名字里说的就是那些从岩缝中涌出的小瀑布群。我去的那天正好赶上雨后水量大了不少岩壁上的水帘几乎连成一片站在瀑布下抬头看水雾扑面而来特别舒服。这条路四季都不算太难唯一要注意的是出发前查天气预报雨后部分路段泥泞明显。Levada do Caldeirão VerdePR9难度更高一点往返约 13 公里会穿过好几条又黑又长的隧道是体验水渠隧洞瀑布组合的最佳选择。隧洞里积水是常态鞋不防水的话后半程会很崩溃。但走出隧道看到 Caldeirão Verde 瀑布那一刻之前的所有狼狈都值得了。Ponta de São Lourenço圣洛伦索角则完全是另一种风格在岛屿东端的半岛上没有水渠也没有森林只有裸露的火山岩和稀薄的地中海灌木。往返约 7.2 公里2.5 到 3.5 小时走完。这条路最大的特点是风大得离谱其次是几乎没有遮阴夏天中午走容易晒到怀疑人生。但它的好处是全程都沿着海岸线延伸左侧是蓝色的大西洋右侧是层叠的悬崖视野极其开阔适合作为山线走腻了换海线的调剂。如果你只是想轻松一点可以安排半天去Fanal 森林那里的月桂林里散落着大量树龄几百年的古月桂树云雾大的时候整个林子像《指环王》里的法贡森林拍照效果一流。道路本身很平坦是名副其实的拍照徒步老人小孩都能走。2.4 穿越隧道的徒步装备与天气判断马德拉徒步最容易忽略的不是体力而是装备和天气。我列一下自己经过多次试错后的标准配置供你抄作业徒步鞋要选鞋底颗粒深的不要只穿运动鞋。莱瓦达小径常年潮湿很多石板长满青苔防滑性差的话摔一跤不是开玩笑的。头灯比手电好因为穿越隧道时你需要腾出一只手扶墙。很多人手机充满电就出发但隧道里的黑暗程度远超想象手机电筒的光线强度也不够。防水外套必备不是雨衣那种而是透气防风的冲锋衣。山上有云有风时体感温度会骤降外套就是保命装备。水和能量棒按徒步时长算半天至少 1 升水全天路线至少 1.5 升。Rabaçal 等热门起点有停车场和小咖啡摊但中间没有补给点。出发前查官方徒步天气和路况。马德拉区域政府有徒步路线状态发布渠道丰沙尔的游客中心和很多民宿前台也能帮忙确认。大雨过后部分路段会临时封闭尤其是涉及隧道的路线。很多人以为南方岛屿徒步不需要准备什么是我听过最多的错误认知。马德拉纬度和摩洛哥差不多阳光毒但海拔和洋流让山顶随时可能变天我见过穿着人字拖走 PR1 的狠人也见过太阳雨中全身湿透的狼狈游客。装备这件事真的是宁多勿少。3. 丰沙尔城市漫游缆车、雪橇和马德拉酒的完整动线3.1 老城区的正确打开顺序市场、彩门与葡萄酒酒窖丰沙尔作为马德拉的首府、唯一的大城市是绝大多数人落地后的第一站。它不大但值得你专门留出几乎一整天。我建议的动线是上午先逛老城Zona Velha中午在市场附近吃饭下午去葡萄酒酒窖傍晚再沿着海滨大道看日落。老城的核心区是 Rua de Santa Maria 一带这条街两侧的老房子木门上画满了各种风格的涂鸦和手绘每一扇门都是一个独立的艺术装置被叫作彩门街。白天游客不多的时候慢慢走、慢慢拍大概 40 分钟就能逛完。旁边就是丰沙尔主教座堂Sé Catedral do Funchal外观不算惊艳但内部保留着 16 世纪的木制天花板和银质圣物路过进去看看不亏。真正的烟火气在Mercado dos Lavradores农民市场。市场建于 1940 年代一进门就是各种叫不出名字的热带水果我最推荐试试当地产的百香果和一种叫monstera deliciosa的龟背竹果实味道很特别。楼下是鱼市场卖各种大西洋鱼获很多摊主愿意帮你把鱼处理好让你带回民宿自己烹饪。市场周围的熟食摊也值得吃有一种夹着蒜香黄油的面饼当早餐非常合适后面我会专门讲。下午我去了Blandys 葡萄酒酒窖参加了一个大约 40 分钟的导览加品鉴。马德拉酒是一种经过加热氧化处理的加强型葡萄酒因为当年需要承受漫长的海上运输酒体自带焦糖、坚果和柑橘皮的风味。我平时不太喝甜酒但这家有两个半干型的样品让我彻底改观——配着当地奶酪喝下午的阳光透过酒窖窗户洒进来那一刻你会理解为什么这种酒能在地理大发现时代风行欧洲。品鉴套餐大约 15 欧元左右绝对值回票价。3.2 先坐缆车上山再坐柳条雪橇下山丰沙尔的仪式感丰沙尔有两条不能错过的移动体验缆车和雪橇车而且它们可以完美衔接成一条动线。先从老城区的单轨缆车站Teleférico do Funchal坐缆车上蒙特镇Monte这段缆车大约 3 公里、15 分钟越往上升越能看到丰沙尔全景——蓝色海湾、红瓦屋顶、停泊的游轮配上远处的大西洋是整座城市最出片的角度。单程票价大约 12 欧元左右往返更划算但我的建议是只买单程因为下山你另有安排。蒙特镇本身有两个亮点一是蒙特宫热带花园Monte Palace Tropical Garden花园里有人工湖、天鹅、大量从世界各地移栽的植物以及一个东方风格的雕塑群门票十几欧元值得逛一到两小时二是蒙特教堂Igreja do Monte这座教堂因承载着当地人虔诚的传统而闻名也算一个文化打卡点。从蒙特镇下山的经典方式是坐Carros de Cesto柳条雪橇车——一种由柳条编成的雪橇底部装有铁制滑轨由两名戴着草帽的司机推着在柏油路上一路滑行下山。这个项目最早是 19 世纪当地居民进城的一种交通工具现在已经是游客必体验的项目。全程约 2 公里十几分钟滑完速度快的时候确实有点过山车的感觉。一台车可以坐两个人价格在 30 欧元上下说贵不贵但那种被推着在街巷里呼啸而过的奇特体验你在世界其他地方绝对找不到。滑行终点在蒙特下方走几步就有公交车或者打车回老城很方便。3.3 本地餐桌上的招牌poncha、espetada 与 bolo do caco到马德拉不吃这几样基本等于白来。我在岛上 8 天几乎每天都在刷新对当地菜的理解。Poncha庞恰是马德拉的国民鸡尾酒用甘蔗烧酒aguardente de cana、蜂蜜和柠檬汁调配而成喝起来酸甜中带一点火辣辣的冲劲。据说最早是渔夫出海前喝的暖身饮料现在成了酒吧里的社交标配。丰沙尔老城有一些专做 poncha 的小酒吧一杯 2 到 4 欧元有的店还会在调酒过程里加入不少本地创意——蜂蜜、橙子、百香果都能往里加。我的建议是别连续喝太多它的后劲比想象中大。Espetada烤肉串是当地最硬核的主菜大块牛肉用月桂叶和大蒜腌渍后串在大钢钎上上桌时直接把钢钎架在桌边的一个金属架子上端上来看起来特别有仪式感。马德拉过去用月桂树枝当签子烤肉所以肉里总有一股独特的清香味。我在丰沙尔一家本地人推荐的小馆子里吃的这份牛肉外焦里嫩配着烤玉米和炸土豆分量大到吃撑。人均大约 15-20 欧元比起里斯本餐厅价格还便宜一点。Bolo do caco烤蒜香面包是当地最普通也最不能错过的碳水。这种面包用木薯粉和小麦粉混合传统做法是放在一块玄武岩烤板上烙熟口感比普通面包更紧实带着微微的焦香。标准吃法是切开抹上大量蒜香黄油通常作为任何一餐的前奏。很多餐厅还会做一种叫prego no bolo do caco的蒜香面包牛排三明治算是岛上最治愈的快餐。还有一样特别容易触发猎奇心理的菜香蕉配黑刀鱼Espada com Banana。黑刀鱼是马德拉周边深海捕捞的鱼种肉质细嫩当地人习惯用香蕉一起煎甜咸叠加的组合听起来黑暗吃起来却异常和谐配着百香果奶油酱尤其惊艳。我建议你至少尝试一次因为你很难在别处再吃到这种搭配。4. 住哪儿、怎么跑在一天看四季的地形里规划路线4.1 丰沙尔、西海岸与北岸三种居住风格的取舍马德拉的主流住宿选择可以分成三个方向选哪边取决于你的旅行主线。丰沙尔及南部沿岸是最稳妥的大本营。住在这里的优势是餐厅、超市、游客中心、租车点全都在步行范围内白天去徒步傍晚回来还能逛市场喝一杯。丰沙尔市区本身有不少中档酒店和民宿适合 5-7 天的行程。缺点是用作大本营时每天都要重复翻越山路往返于南北岸往返西海岸单程也常常要 1 小时以上。**西海岸Calheta、Ponta do Sol、Jardim do Mar 一带**是阳光和度假感最强的地方。Calheta 有马德拉少有的人工沙滩和黄沙滩海水也相对平静不少高端酒店和度假村都集中在这里。Ponta do Sol 有马德拉最阳光小镇的称号日落景观特别漂亮。如果你想要睡到自然醒、下午出海看海豚、傍晚在阳台看海的节奏住西海岸比住丰沙尔舒服得多。但这里的交通和购物便利程度都不如丰沙尔出行基本依赖自驾。**北岸São Vicente、Seixal、Porto Moniz 一带**是雨林海岸的代名词。Porto Moniz 有著名的天然火山岩泳池海水不断涌进一个个玄武岩围出的水池里泡在里面既有海水的清凉又有无边泳池的辽阔感。Seixal 附近也有免费的天然泳池人更少。北岸的缺点是湿度大、阴天多光线不好时风景会打折。而且从这里去丰沙尔的车程动辄 1.5 小时一般建议至少住一晚不要作为每日通勤基地。我自己这次是丰沙尔住 5 晚、西海岸 Calheta 住 2 晚的组合基本覆盖了所有玩法。如果你以徒步为主可以完全住在丰沙尔如果更重视海景和晒太阳那就直接把大本营放在西海岸把丰沙尔压缩成一天甚至半天。4.2 自驾马德拉的几个特别注意事项隧道、陡坡与停车马德拉没有地铁和发达的长途火车公共交通主要靠巴士覆盖面远不如自驾灵活。所以对我来说自驾是玩转马德拉的默认选项。但自驾这里有几个只有开过才懂的细节。第一是隧道特别多。因为全岛都是火山山地环岛公路基本都是桥隧结合你经常会在黑漆漆的隧道里连续开几分钟导航信号在隧道里几乎必断出来后还得花时间重新定位。建议出发前在手机里下载好离线地图并且提前设置好避开未铺装道路和避开窄路否则导航很容易把你带上一条只能过一辆车的悬崖小径进退两难。第二是手动挡才是主流。岛上租车行的手动挡车比自动挡多得多自动挡需要提前很久预订而且价格贵不少。会开手动挡的话选择面广、价格也更友好。另外这里的山路虽然铺装得不错但坡度陡、弯道急乘客容易晕车建议提前备好晕车药。第三是市区停车不轻松。丰沙尔老城区的马路窄到两车相会都要慢慢错车路边停车位也非常紧张。我的经验是直接停进地下停车场老城周边有好几个步行几分钟就能回到主要景点。很多酒店也提供停车位订房时务必确认。第四是部分高速公路隧道是收费的。马德拉有一些快速路段按隧道收费金额不高但租车公司可能会额外收一笔跨隧道电子缴费的代理手续费。还车前可以问清楚避免被账单里的追加费用吓一跳。4.3 预算参考不想被账单吓到的花费预期我这次 8 天 7 晚的单人花费大致如下供你做心理建设不含往返国际机票住宿丰沙尔中档民宿每晚 60-80 欧元Calheta 海边度假酒店每晚 100-150 欧元全程约 550 欧元。租车手动挡小车加基本险每天 30-40 欧元全程 7 天约 250 欧元。加油大概 60 欧元。餐饮正常下馆子加街头小吃人均每天 30-40 欧元偶尔吃好一点也不会超过 50 欧元。活动和门票缆车单程约 12 欧元雪橇车约 30 欧元/两人葡萄酒品鉴 15 欧元花园门票 15 欧元零零散散加起来 120 欧元足够。也就是说不追求奢华的前提下马德拉 8 天人均总支出基本能控制在 1300-1500 欧元左右其中住宿和租车是大头。如果住青旅、主要靠巴士和徒步解决交通费用还能再压低三分之一。对比北欧和瑞士的物价马德拉的体验性价比相当高这也解释了为什么很多欧洲家庭把它当作冬季逃离寒流的第一选择。5. 踩坑清单我希望出发之前有人把这些细节跟我说清楚5.1 导航在隧道里会失忆离线地图是救命稻草这是我踩过最实在的坑。马德拉的环岛主干道由大量隧道组成其中有一些隧道长达数公里。开着开着导航突然开始转圈重新规划等出了隧道后又哗哗乱指方向一气之下很容易错过弯道。正确做法是出发前下载好离线地图并在有信号的地方先把目的地下好、路线算好进入长隧道时心里要清楚出来之后大约往哪个方向不要完全依赖听着导航走。我有一天从丰沙尔去西海岸因为隧道太长导航失效出口选错直接多开了 40 分钟盘山路下车时都快晕车了。另外强烈建议住民宿或酒店时向前台要一份纸质地图。马德拉景区和徒步起点的路标做得其实很好很多地方有明确的棕色路牌纸质地图配合离线导航基本能覆盖所有自驾场景。5.2 一日四季不是比喻是每天的常态马德拉沿海和内陆的温差经常超过 10℃同一个下午你可能会经历短袖暴晒—山顶冷风—山谷阵雨—海边晴天四个状态。我的建议是全程采用分层穿衣法贴身速干衣 抓绒 防风防水外套热了就一层一层脱冷了再穿回去。还有两个容易被忽略的点。第一这里海拔不高但紫外线极强尤其在南岸海滨和 Pico 等高地阴天也能把人晒脱皮防晒霜和墨镜是必需品。第二山顶风大的时候体感温度下降得非常快哪怕是夏天去 Pico do Arieiro 看日出也一定要带帽子和手套。我把这两样塞在背包最底下 8 天没用上最后一天在 Pico 山顶差点冻成狗再也不敢嫌装备多余。5.3 那些容易被忽略的开放时间、预约与排队细节马德拉的很多景点和商家都有西班牙式作息午饭时间从下午一点持续到三点多不少小餐厅下午歇业到晚上 7 点后才重新开门。我第一天下午逛完市场发现想去的两三家馆子都在午休最后只能吃便利店的三明治。建议把大餐安排在中午或者晚上 7 点之后。徒步相关的时间信息同样重要。热门路线比如 25 条泉水的停车场早上很容易满位8 点前到基本不用愁拖到上午十点可能就得排队等车位。Cabo Girão 悬空玻璃栈道是免费开放的但旅行团大巴在上午十点后蜂拥而至想看没有路人甲的视角一样建议赶早。跨年烟花和鲜花节期间丰沙尔的酒店往往提前几个月就被订满价格还会涨两到三成。如果你计划在圣诞新年期间去订房要趁早如果只是普通季节丰沙尔市区和西海岸的住宿供应还算充足提前一两周订都没问题。5.4 语言、刷卡与本地习惯零障碍沟通的小技巧马德拉的官方语言是葡萄牙语但因为是老牌旅游目的地丰沙尔、西海岸和各个徒步起点的英语普及率非常高我在 8 天里几乎没有遇到沟通障碍。如果你会一点西班牙语或法语也够用——这儿不少人能听懂西班牙语。不过在一些小村庄的小餐馆和市场摊位还是靠动作比划和手机翻译最稳。刷卡在马德拉非常普遍丰沙尔的餐厅、超市、加油站基本都支持国际信用卡。我建议还是随身带 50-100 欧元现金用来在小酒馆买 poncha、在市场买水果、或者在没信号的徒步起点买瓶水——这些地方往往只收现金。另外个别老牌餐厅会很直接地在账单上加收 10% 左右服务费如果你不满意某餐质量可以直接说明并取消服务费这在当地是允许的。我在丰沙尔一家热门餐厅就试过一次店主很爽快地划掉了完全没有扯皮。整体来说马德拉是一个对游客极其友好的地方几乎没有恶性宰客和偷窃之类的糟心事唯一需要你主动适应的就是山区多变的天气和它独特的慢节奏。如果你愿意放下海岛沙滩躺平的固有预期把注意力放在火山山脊、月桂林和那些悬崖水渠上这座岛能回馈给你的绝对比一张机场所在地的打卡照多得多。至少对我来说从马德拉回来之后我把欧洲海岛这个旅行分类在心里重新划分了——一边叫普通海岛一边叫马德拉。
